道路勘测设计（东北林业大学）-智慧树-知到-题库零氪知到答案公众号

第一章测试

1、方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。
    A、铁路运输
    B、道路运输
    C、航空运输
    D、水路运输

2、道路设计可以采用一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。其中，最为常用的是 。
    A、一阶段设计
    B、两阶段设计
    C、技术设计
    D、三阶段设计

3、以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城市道路属于 。
    A、快速路
    B、主干路
    C、次干路
    D、支路

4、公路标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网、防眩设施、路侧护栏等属于 。
    A、交通安全设施
    B、交通管理设施
    C、防护设施
    D、绿化与环保设施

5、在我国道路设计中，交通量换算采用的标准车型均为小客车。

第二章测试

1、汽车油门的开度不同，发动机的特性曲线亦不相同，发动机油门全开时的特性曲线称为发动机外特性曲线。

2、牵引力Pt 、空气阻力Pw 和车自重Ga取决于汽车的结构特点和道路条件。

3、在倾斜的横坡面上作曲线运动的汽车，汽车发生横向倾覆的临界条件为 。
    A、
    B、
    C、Nr＝0
    D、Nr＞0

4、汽车在海平面高度上，满载情况下，单位车重所具有的后备牵引力称为 。
    A、平衡牵引力
    B、惯性阻力
    C、动力因数
    D、满载动力

5、汽车行驶稳定性可用 指标衡量。
    A、横向稳定性
    B、纵向稳定性
    C、静态稳定性
    D、自身稳定性

第三章测试

1、直线曲率为 ，圆曲线曲率为 ，缓和曲线曲率为 。
    A、无穷，变数，常数
    B、无穷，常数，变数
    C、0，常数，变数
    D、0，变数，常数

2、《公路路线设计规范》（JTG D20-2017）中规定，二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于 时，应设置加宽。
    A、150m
    B、250m
    C、300m
    D、600m

3、不设超高时，路面横向坡度一般应采用 。
    A、1.0%或1.5%
    B、1.5%或2.0%
    C、2.0%或2.5%
    D、2.5%或3.0%

4、二、三、四级公路，除必须保证会车视距的要求外，双车道公路还应考虑停车视距的要求。

5、关于圆曲线半径的选用，下列说法正确的有 。
    A、一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值
    B、当地形条件受限制时，可采用设超高最小半径的一般值
    C、当地形条件特别困难时，可采用设超高最小半径的极限值
    D、采用小于不设超高最小半径时，曲线段应设置超高，超高过渡段内应满足排水要求

第四章测试

1、道路纵坡设计指标主要包括： 。
    A、最大纵坡
    B、最小纵坡
    C、最大坡长
    D、最小坡长

2、道路设置竖曲线的主要作用包括： 。
    A、确保视距
    B、缓和冲击
    C、线形美观
    D、有利排水

3、竖曲线长度为以下 几项指标的乘积。
    A、竖曲线半径
    B、切线长
    C、变坡角
    D、外矢距

4、竖曲线设计高程计算公式中，凹形竖曲线取“+”，凸形竖曲线取“-”。

5、平曲线与纵坡组合协调的最小半径应根据 计算。
    A、设计速度
    B、缓和曲线长
    C、纵坡坡度
    D、纵坡坡长

第五章测试

1、二级公路、三级公路、四级公路应采用整体式路基断面形式。

2、主干路宜采用四幅路或三幅路；次干路宜采用单幅路或两幅路，支路宜采用单幅路。

3、以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为80km/h及以上的公路，经论证车道宽度可采用3.5m。

4、八车道高速公路，宜设置左侧硬路肩，其宽度不小于 m。左侧硬路肩宽度内含左侧路缘带宽度,其宽度一般为 m。
    A、2.50；0.50
    B、3.50；0.50
    C、2.50；1.00
    D、3.50；1.00

5、路肩的作用包括： 。
    A、保护路面及支撑路面结构；
    B、供发生故障的车辆临时停车之用；
    C、提高公路的通行能力；
    D、为公路的其他设施提供设置的场地，也可供养护人员养护操作、避车之用。

第六章测试

1、纸上选线和定线在选、定线方面具有明显的优越性，特别对于高等级道路和地形、地质及路线方案十分复杂的道路更为适用。

2、平原区的路线特征是平面线形顺直，以直线为主体，弯道转角一般较大，平曲线半径较大；在纵断面上，坡度平缓，以高路堤为主。

3、沿河（溪）线是指公路沿一条河谷方向布设路线，其基本特征是 。
    A、路线走向明确
    B、线形好
    C、服务性好
    D、路线总的走向与等高线一致

4、以下选项中，不属于越岭线布线优点的是 。
    A、里程短、线形好、指标高
    B、不受洪水影响，路基较稳定，桥涵及防护工程较少
    C、布线不受河谷限制，布线灵活性大
    D、采用隧道方案时，路线短捷且隐蔽，有利于运营和国防

5、山岭区布线，按照路线行经地区的地貌和地形特征，可分为 。
    A、沿河（溪）线
    B、越岭线
    C、山脊线
    D、山腰线

第七章测试

1、减速车道原则上采用直接式，加速车道原则上采用平行式。

2、按照交通管制方式，我国道路平面交叉可分为无信号控制交叉口、有信号控制交叉口和环形交叉口。

3、按照相交道路的空间位置，道路交叉可分为平面交叉和立体交叉两种基本类型。

4、平面交叉口设计过程中，绘制视距三角形的重要指标是： 。
    A、会车视距
    B、停车视距
    C、超车视距
    D、行车视距

5、互通式立体交叉按交叉口交通流线相互关系分类可分为 。
    A、完全立交型立体交叉
    B、交织型立体交叉
    C、不完全立交型立体交叉
    D、涡轮形立体交叉

第八章测试

1、考虑路槽参数时，土石方计算的原则是“填方扣除路槽面积、挖方增加路槽面积”。

2、地面线数据的采集多常用的方法包括实地测量和建立数字地面模型。

3、下列选项中不属于公路平面线形设计控制要素的是 。
    A、公路等级
    B、设计速度
    C、设计车型
    D、路面类型

4、根据我国现行《标准》及《规范》，应在设计阶段进行交通安全性评价的公路包括 。
    A、高速公路
    B、一级公路
    C、二级干线公路
    D、三级公路

5、横断面设计的控制要素主要有 。
    A、规划交通量
    B、交通组成
    C、公路等级
    D、设计速度
    E、设计车型

第九章测试

1、公路服务设施包括服务区、停车区和客运汽车停靠站等。

2、我国高速公路服务区采用最广泛的形式为分离式停车场、外向型餐厅、出口型加油站。

3、公路监控设施分为A、B、C、D四个等级，其中D级适用于高速公路的监控设置。

4、在进行公路服务设施设计时，决定停车区规模的基本要素是： 。
    A、停车场的计划容量
    B、停车场位置
    C、停车区类型
    D、道路等级

5、按停车用地性质分类，停车场可分为： 。
    A、路内停车场和路外停车场
    B、公共停车场和非公共停车场
    C、机动车停车场和非机动车停车场
    D、收费停车场和不收费停车场

6、城市公共交通站点主要分为： 。
    A、首末站
    B、枢纽站
    C、中间停靠站
    D、换乘站